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明年煤炭长协合同占比将超过75%

2017-11-14 02:04:00 中国证券报 

  本报记者 李慧敏

  今年以来,现货动力煤价格高位震荡,相关部门频频出台政策稳定市场。中国证券报记者获悉,2018年煤炭市场将继续实行“基准价+浮动价”的价格机制,长协基准价或维持2017年水平不变。同时,2018年长协合同数量占比将达75%以上。

  协商确定定价机制

  对于下水煤合同定价机制,供需双方将继续参照上年度“基准价+浮动价”的办法协商确定定价机制。基准价由双方根据市场供需情况协商确定,对协商不能达成一致意见的,仍按不高于2017年度水平执行。

  铁路直达煤合同定价供需双方也将参照“基准价+浮动价”机制协商确定合同价格。对不能达成一致意见的,基准价由下水煤基准价格扣除运杂费后的坑口平均价格和供需双方2017年月度平均成交价格综合确定,两类价格权重各占50%。浮动价可结合环渤海煤炭价格指数、CCTD秦皇岛港煤炭价格指数、中国沿海电煤采购价格指数综合确定。

  2016年底,神华集团、中煤集团等大型煤炭企业纷纷与华能集团大唐集团等电力企业签订了2017年电煤中长期合同。以5500大卡动力煤为例,2017年年度长协合同基准价格为535元/吨。

  而现货动力煤价格今年以来波动较大。夏季旺季时,北方港口现货动力煤价格最高报价超过700元/吨。10月份淡季以来,现货动力煤价格持续下调,最新一期秦皇岛CCTD5500大卡现货动力煤报价为612元/吨。

  鼓励直购直销

  据了解,相关部门将支持企业自主签订合同,鼓励供需双方直购直销。在签订中长期合同中,鼓励支持煤炭供需双方多签直购直销合同,减少中间环节,降低交易成本。

  积极推动供需双方签订一年及以上、数量相对固定以及有明确价格机制的中长期合同。其中,规模以上煤炭、发电企业集团签订的中长期合同数量,应达到自有资源量或采购量的75%以上,铁路、港航企业对中长期合同在运力方面要予以优先安排和兑现保障。鼓励多签有运力方参与的三方中长期合同,探索产运需三方和社会征信机构参与共同签订四方合同。

  签订中长期合同有利于生产组织,减少供需波动,稳定市场预期。2018年中长期合同履约率应不低于90%。中国煤炭工业协会应在今年12月上旬前完成2018年合同汇总工作,铁路部门应在12月中旬前完成对跨省区煤炭运力的配置。对在规定时间内未完成购销合同签订和录入网络系统的,原则上不再保持运力。

  今年4月初,发改委下发过紧急通知,督促相关企业加快签订和履行煤炭中长期合同,确保签订的年度中长期合同数量占供应量或采购量的比例达75%以上,并对截至4月底,签约量比例低于75%,季度履约率低于80%或半年履约率低于90%的企业,以及全年签约量占比低于75%或履约不到90%的相关煤炭企业,采取一定的监管措施。

  国家统计局数据显示,9月份,全国原煤产量3亿吨,同比增长7.6%;今年1-9月份,原煤产量25.9亿吨,同比增长5.7%。

(责任编辑:赵艳萍 HF094)
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